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跟着小苡去旅行
开开心心每一天
大连作为一个海滨城市，四周都是海洋的景色，近几年凭借着旅游，和第三产业等发展的是越来越好了，不光光经济在向上发展，基础建设也在不断的完备，地铁就是一个很好的象征。
在辽宁省，大连的地铁建设应该可以说是最早的那一批修建而成的，早在年的时候大连就拥有了自己第一条地铁，也是当时全国第六个拥有地铁的城市，同时这也证明了大连经济的发展水平，依然是很高，现如今大连的经济发展水平也是排在了辽宁省的前列，带动着周边城市的共同发展。
现如今大连已经修建了四条地铁线路，将整个城区基本上实现了全面覆盖，四条线路采用的全部是地下的轨道运营，基本上没有地上轨道，地上轨道一般就是采用轻轨，城市轻轨也有一定的缺点，就是载客量比较小，这是他最大的问题，而且相对于地铁来说，他的修建面积有限，还要完整的避开一些陆上的交通，否则就会使得交通混乱掉，城市轻轨也不能发挥优势，城市轻轨就是速度快，受限制较少。
还有与之比较的就是大连独有的有轨电车，这个小伙伴们听起来是不是有些像上个世纪的产物，这个最早在我们的香港开始出现有轨电车开始流行开来，有轨电车含有着是时代的意义。
我想我们大部分人看到有轨电车都是在电视中看到的，像是描述着上个世纪的事情，很多人们都在那时的交通工具就是乘坐有轨电车，有轨电车顾名思义是使用电去驱动的，喇叭的哔哔声，一下子给你拉回那个时代，很庆幸大连现在环保留着有轨电车的传统。
有轨电车是在年建设的距离今天已经过去了一百多年，在当时设立了39个停靠站，来缓解城市中的交通压力，现如今交通的发展以是先进了许多，而大连依旧可以把这一百多年的老传统保留下来，也是十分的让人敬佩，他总共的行驶里程达到21.2公里，从城市的最南边到达城市的最北边。
每日的客流量可以达到10万次左右，极大地缓解了城市内的压力，而且票价只需两元钱就可以体验的到，主要是从华悦广场到达海之韵公园，总共跑两条线路分别是路和路。希望小伙伴们有机会去体验大连的各种交通，尤其是有轨电车。
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