宁夏的首府银川，道路宽阔，人少车疏，甚至看不到几栋像样的摩天大楼，整座城市在贺兰山下洋洋洒洒地铺展开，顶着缓缓流动的蓝天白云，是一种别样的安宁。银川大多数主干道都是双向八车道，甚至还有额外的辅路、匝道，尽管中间开辟出BRT，还是宽敞得难以置信。有几次坐在车上总感觉司机逆行了，仔细看，才发现栏杆那边也是顺行的车道。路过城中的小河，河水已烙上了黄河的标签。
城内没有成片的共享单车，但是稍微留心也能找到几辆；一路上店铺或关门或冷清，但是吃喝的需求也不难满足。沿着“繁华”的长城东路骑行，不久就到了市中心——“天安门”。这货坐落在南门广场的一侧，正对着人来人往的公交枢纽、鳞次栉比的大小旅馆，不时经过的车辆安安稳稳地驶过。
宁夏的吃食以羊肉为主，新鲜出滋味，所以不用非要老字号，随便一家本地馆子味道都不会差。而且量超大，上图那一盘才48，服务员看我一个人劝我别点吃不完，事实证明他小看了新疆二娃子。一碗当地的名小吃“羊杂碎”，鲜香扑鼻，与北京的卤煮不同，里面的各种材料清晰明了，肺是淘洗干净加了淀粉的面肺子，心肝肚儿各有各的样貌和口感，搭配馍馍每一口都很享受。
相比于颇具性价比的吃，宁夏旅行的住宿可要擦亮眼睛了，当地小资情调缺乏，青旅、创意酒店之类的就别尝试了，没那土壤。建议多花点钱住精品酒店或星级，以保障心情舒畅。
一趟小巴走天下，去往镇北堡影视城的车站就在广场不远处，南关清真寺也坐落在附近。当然，街上少不了羊肉批发的店铺，加上生活用水随意泼洒，一路的味道有点不好闻。银川的公交车全程1元，BRT也不例外，去往镇北铺80分钟的车程，一人也只要7元，据说周围所有景区都有这类“摆渡车”。当然，车是上世纪的水平，翻棉的座椅，哐当响的窗户，跑久了司机会打开引擎盖往水箱里灌点水。
如果和当地人聊起沙坡头，他们定会提起“黄沙古渡”，“从银川去很方便的，沙坡头有的那里都有，滑沙、羊皮筏子全玩下来也就一百多，你去沙坡头至少”但，治沙典范沙坡头只有一个。沙坡头隶属于中卫市，从银川出发火车汽车都是三个小时左右，火车便宜点，汽车方便不晚点。去的时候坐火车，遇到北京来的老年旅行团，坐的是“旅游专列”，通道里把其他旅客拦住让他们先走，出站了还有欢迎横幅+载歌载舞。终于体会到为啥省会的中心广场上会有个微缩天安门了。
出站后又是无缝对接的景区巴士，依旧白菜价送到大门口。沙坡头景区的外围非常气派，进了游客服务大厅买了票还要坐十几分钟的摆渡车才能到景区大门。对于大多数人来说，沙坡头就是个游乐场，入口处的“治沙博物馆”少有人光顾，大家纷纷排着队一项项找寻套票中的项目去了。重要的是，这游乐场还是立体的。沿着景观步道一路走来，头顶上不时飞过附带着惊呼阵阵的飞索声，哧溜来哧溜去的弄的人心痒痒；旁侧已经能看到金黄的沙海，滑道两侧聚集着游客犹如驼队一般。
但是真到了绑好安全带要撒手的当口，心里还是蛮害怕的。说实话，从出发的第一秒开始就觉得：真的很爽！有了第一次还想第二次。滑沙一样惊险刺激，坡度陡，线路长，自己可以控制滑沙板的快慢，想要既快又稳真需要一定的技巧呢。一路上摆的摊充分诠释了“存在即合理”，租个滑沙板，景区里30一次的滑沙就可以DIY畅玩了。当然，自己租滑沙板用的野道是没有正规军那么攒劲的。
还有更爽的，终究没攒够勇气。回程的时候可以体验羊皮筏子漂流，船工在上面唱着老船歌儿，别有一番滋味。沙丘边一簇茂盛的花棒着实惊艳。跟团是太没有必要了，现场只遇到一个旅行团，导游站在高处挥斥方遒：这里是黄河唯一的“双拐弯”的地方，你们看，在那边还有一个弯，形成了一个八卦的形状，大家一定要拍张照留念。
博物馆才应该是第一站！离开沙坡头在回程的时候抽空去了宁夏博物馆，这一举动成为此行之幸，也成为最大的遗憾。宁夏独特的历史文化散发着独特的魅力，丝绸之路的兴衰、西夏王陵的谜团……虽然一些珍贵文物实体收藏在固原博物馆，但是宁夏博物馆的展陈体系更完善，不仅能够开眼界学知识，还能为宁夏之旅提供很好的参考。
贺兰山岩画与南美洲发现的一些太阳图腾竟然有惊人的相似。据说岩画景点有个地方是可以摸一下的。逛过不少博物馆，宁夏馆算是馆藏丰富，讲解清晰的典范。对于缺失的实物，都用复刻品或文字将整体历史构架延续下来。镇馆之宝鎏金铜牛。
神秘的胡旋舞只有这件石刻墓门能提供一丁点直观资料。这件珍贵的琉璃螭吻本已被国家博物馆收藏，宁夏博物馆借开馆之机暂借，一直拖到现在没还，毕竟这么珍贵的东西长途运输太危险了，也是够机智。西夏皇室不黄，反倒以白色为尊，白陶、白衣、白盔甲……忍不住在脑海中勾勒那时候的战争场景。当下很难得的回族文化馆，据说几经调整才得以开放。小小宁夏，唯天空高远。