兰州，西北重镇，年GDP为.5亿元；银川市年的的GDP为.63亿。
兰州和银川分别是甘肃和宁夏的省会、首府，是两座西北地区的重要城市。以前两地的路程要8-9个小时，现在新开通的银兰高铁将两地紧紧地连接在一起，时间缩短到不用3个小时。
银兰高铁全长公里，设12座客运车站，设计时速公里。银兰高铁分为两大段建设，分别为银川至中卫段（银中段）和中卫至兰州段（中兰段）。
高铁从银川站驶出向东过黄河达到河东机场站，然后向南到灵武北站；自此驶出银川市进入吴忠市，吴忠市共有两站，吴忠站和红寺堡北站；这时到了银兰高铁的中心点——中卫。中卫也拥有两个站，东站和南站。高铁在甘肃共有六座车站，分别为北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站。
高铁经过的县区有银川市金凤区、兴庆区、灵武市；吴忠市的利通区和红寺堡区；中卫市的中宁县和沙坡头区；白银市的靖远县、平川区和白银区；兰州的皋兰县、兰州新区及永登县（不包含兰州西站至秦王川既有线路）
该条铁路涉及了五市十三县区，影响较大。高铁的开通，让下面各县区有了向外远眺的天空，也让外面人重新认识这些地方。
银兰高铁是宁夏首条开通的高铁，对宁夏来说意义非凡。高铁的开通让银川北上首都，南下成都都成了现实，对整个自治区的人员、经贸、资金的流动都将有极大的推动。对于吴忠和中卫更是让它们多了一条与外界联系的新通道。
兰州则通过该条高铁也获得了新的北上线路，同时也助力兰州为为西北交通枢纽之一。秦王川站位于兰州新区。兰州新区是西北地区第一个国家级新区，也是甘肃和兰州重点打造的发展引擎，高铁站的建设，是兰州新区发展的重要里程碑。兰州新区通过此条高铁，正式拉开了大踏步走向外界的步伐。对于兰州新区快速引进技术和人才具有极佳的促进。
西北地区距离我国发达的东部地区较远，高铁的开通将对他们的发展起到重要作用，而且也拥有较高的战略意义！