年7月8日，捷途汽车掀开了重要的篇章，在北京举行的捷途汽车品牌之夜活动上，我们见证了捷途正式成为一个全新的独立品牌，从这一刻起，捷途不再是奇瑞旗下的一个产品序列，而是成长成为了捷途汽车。
诞生于年的捷途产品，在推出市场之初便确立了主打“旅行+”的精准市场定位，短短的三年时间，捷途便拥有了近40万的用户，其推出的X70车型更是在中国汽车市场的品牌SUV里名列第九，而全新一代捷途X90更是排在了中国品牌B级SUV里排到了第二的位置，市场对于捷途的认可度可见一斑。同时，捷途建立了家以上的经销商服务网络，成功打造了“旅行+”生态及品牌战略，致力于“旅行+”生态圈的建设，其与方特、携程、途居露营、宁夏沙坡头等省市景区合作进行旅行权益打造，将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行整合，让用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益。
在捷途品牌之夜活动现场，捷途品牌还亮相了他成为独立品牌之后的第一款产品——捷途X-1，据介绍，新车的命名以及品牌的全新LOGO，都将在广大用户的投稿中选取。
转正之夜，捷途汽车任重道远
捷途在年全年完成了12万6千多辆的销量，年上半年，捷途累计销量达到了辆，同比增幅达到.38%，这样的销售成绩对于一个产品序列来说，可以说是完美的成绩单了，而从今天开始，捷途将以一个全新的独立品牌存在于中国汽车市场，对于捷途汽车而言，这将是一条踌躇满志的道路。
在发布会现场，捷途汽车为大家讲解了品牌战略发展的全新升级，并实现从产品开发到场景化生态开发的转型升级，带来用车服务的全新升级。捷途汽车为“旅行+”打造了全新的“昆仑”架构，未来几年，捷途汽车将满足用户全场景出行的产品规划。新产品规划方面，到年，捷途将在全球拥有10个产品基地，销往60个海外国家/地区。在国内，捷途规划亿元的研发投入，以达到万辆的年销量目标。其每年将推出1款新车。
具体到车型上，捷途汽车将打造SUV系列、跨界系列以及混动系列三大产品系列，目前在售的X70和X90以及即将推出的捷途X-1、捷途X-2组成SUV系列的主力军，在SUV领域的成功经验将让捷途汽车能在这一细分市场继续策马扬鞭；而在跨界系列中，捷途汽车将推出捷途硬派越野、捷途硬派皮卡以及捷途MPV，对于不同细分市场的产品规划，将进一步提升捷途汽车的品牌力；而在混动系列中，捷途汽车将在全系产品同步规划，沿着汽车发展的大势所趋精益求精。
捷途X-1，用户共创的品牌第一车
作为捷途汽车成为独立品牌之后推出的第一款车型，捷途X-1一定会得到更多人的