现在的高铁建设，一般都是先从省会与省会之间修建，像西成客专，成渝客专，兰新高铁的西部高铁线路都是先修省会之间的。西北地区的高铁建设相对稀疏，一方面是这里沿线的城市较少，人口较少，还有就是主要城市都在一条线上，一条高铁就连接了大部分的城市。
甘肃省和宁夏回族自治区是西北地区，路上丝绸之路上的重要沿线省份，甘肃省河西走廊又是路上丝绸之路的必经之地，所以，甘肃和宁夏的高铁不会停止，还会有连接两省的高铁修建。
银兰高铁是宁夏回族自治区银川市到甘肃省兰州市的一条高铁，全长km,因为沿线多是沙地，设计时速只有km/h，目前银川到中卫的Km已经在年底建成通车，中卫至兰州段的km还在紧张的建设当中。银兰高铁沿线共设有12座站，银川至中卫段有7个站，中卫到兰州段还有5个站，5个站都还需要新建。
中卫市位于宁夏回族自治区西部，北边是内蒙古自治区阿拉善盟，西南是甘肃省白银市，早在秦朝的时候，秦始皇就出兵中卫，将中卫纳入了秦朝的统治版图当中，明朝的时候用了皇帝将宁夏右护卫改为宁夏中卫，中卫这个地名就一直沿用至今了。清朝的时候，还有欧洲的公司在这里收购羊毛，可见中卫市早有外贸的经历。中卫市在解放战争时期没有经过战乱的洗刷，中卫的国民党军是起义投降的，中卫和平解放。直到年中卫市正式成立。
中卫市下只有1区2县，人口仅有.46万人，可能还不及其他地方的一个县城的人口多，年中卫市GDP.65亿元，排在宁夏5市中的第4位。中卫市的收入来源主要是靠第三产业，所以旅游业成为了中卫市一大收入来源，中卫市的沙坡头旅游区是国家级5A景区，虽地处西北荒漠地带，但是这里的防沙、治沙工程师很成功的有“中国最美五大沙漠之一”的称号，沙漠冲浪是沙坡头景区的一大独特旅游项目。
中兰高铁的建成将会极大的带动沿线城市的发展，会给中卫市带来更多的便利，大家对中兰高铁的建设有什么看法呢？可以在评论区里大家一起聊一聊。
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