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十一假期，在宁夏沙坡头景区售票处为母亲和岳母两位老翁换票时，被奉告，务必采办保障方可换取暮年人景区免费门票。
宁夏沙坡头景区，以包兰铁道线为中间，分南北两个地域——黄河（巡游）区、戈壁（巡游）区。
铁道以南为黄河区，有飞越黄河索道、滑翔翼以及落差二百余米的沙坡做为滑道的滑沙等项目。
铁道以北为戈壁区，有包罗骑骆驼在内的诸多游戏项目。
乘客先来到这此中间区，尔后抉择去往南区仍旧北区游戏，云云工夫利用上会特别公道。
来到沙坡头景区是10月2日中午，一家人在南面黄河区，上高低下滑沙玩了一下昼。
打算第二天10月3日，用一上昼工夫游戏北面戈壁区，下昼有富余的工夫前去其余景点。
蒙受“强险”
10月3日上昼10:10时许，在黄河巡游区东门站采办门票，用两位老翁的暮年证换取景区免费门票时，售票窗口奉告:换取免费门票务必先采办五元面值的保障，方可换取门票，在商量无果的状况下，只好采办了两张含五元面值保障费的入场券。
景区内的“跋涉”
10月3日上昼从中卫郊区动身，来到景区外的泊车场—p3泊车区，乘坐景区供应免费的公交车（摆渡车）往来。景区本理当把乘客送到中间地域，由乘客自行抉择去南方“黄河区”仍旧北边“戈壁区”游戏。
10月3日上昼，景区观光车，把乘客们直接送到南面“黄河区”外的售票处。
这个地位想要来到北部“戈壁区”，须要穿过周全南部“黄河区”，穿梭区间须要坐参观车（15元），再步碾儿至滑道下方坐扶梯（15元），再步碾儿来到两个景区中间地域，才具前去北面“戈壁区”。返程途径相同。
10:10分左右在景区黄河东门站采办门票，经历列队、急行，来到两个巡游区的中间地域12:26分，景区内被人为配置跋涉了两个多小时，来到“戈壁区”两位老翁已筋疲力尽，观光的意思已索然!
由于景区内“跋涉”这几个小时，半天工夫曩昔了，周全假期路途变动了！
前事不忘
年10月19日,彭湃音讯发文:“山海关5A景区被摘牌后：区观光局长痛哭，称本人是犯人”
...山海关区观光局局长刘媛失声痛哭起来，“我是山海关的犯人，老局长的办事成效在我手上被败光了。咱们愧对宇宙乘客，愧对国度观光局的信托，愧对山海关国民.........”
细节决议成败，做为5a级观光景区，应各处从细节为乘客假想才对，5A是对景区包罗效劳在内百般归纳成绩的一定，但光荣只代表曩昔，假若迷恋在曩昔的光荣中抱残守缺，未免会重蹈复辙。
前事不忘，后事之师!山海关5a景区摘牌，给整个观光从业者敲响了警钟，竭诚筹划才是霸道!
讼师观念
就景区强逼采办保障事件向讼师施行了磋商。
讼师先容，华夏现行行政律例中有4部律例规矩了强逼保障轨制：
一是《内河交通平安办理规则》第67条则矩了强逼船舶混浊伤害负担、沉船打捞负担保障；
二是《观光社办理规则》第21条则矩了强逼乘客观光不料保障；
三是《海洋火油勘察开垦处境守护办理规则》第9条则矩了强逼混浊伤害负担保障；
四是《灵活车交通变乱负担强逼保障规则》规矩的交强险。
观光景区贩卖门票，包罗暮年人免费门票系缚贩卖的通常人身不料捣毁保障，不属于强逼保障，在贩卖时要尽到奉告责任，同时还务必是具备保障贩卖资历的机构才具代售保障，但显然沙坡头景区贩卖的险种不在“强险”之列。
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